手动挡和自动挡汽车是人们为了区分不同变速器的汽车而采取的通俗说法，简单地说就是看外观上有没有离合器，换档需不需要人工配合离合器的使用，但实际上除了所说的手动变速器（MT）外，汽车自动挡变速器还分为自动变速器（AT）、手动/自动一体变速器（AMT）、无极变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）等。

一般人买车都是看自己所选车型的配置高与低，很少人刻意去比较手动挡和自动挡汽车的不同，而且国内车市高配置的汽车一定是自动挡的，这也造成了人们对手动挡汽车普遍印象不高，属于低端车的配置、操作复杂，需要频繁的手动换档，踩离合，没有自动挡驾驶起来舒适简单。价格相差不多的情况下，多数人会选择自动挡的汽车，而忽略了自己的驾驶习惯和爱好。如果你有兴趣了解的话，那我们今天就详细分析一下两种车型上的优缺点。

有人说手动挡比自动挡的汽车省油，这个说法在技术飞速发展的今天已经不存在了，我不说车型，你可以随便拿一款车手动挡和自动挡的油耗进行对比，油耗不分伯仲，甚至有些自动挡的车型比手动挡的还省油。有些人认为省油是买手动挡汽车最好的理由，但现在没有省油的优势了，你是不是感觉有点失望，手动挡难道真的是低端车的标配吗？答案肯定是否定的，追求速度和强悍动力的高性能车（比如越野车）大都是手动挡的，跑车也有手动挡的（国内市场多数是自动挡跑车），赛车更是手动变速箱的天下，——那说明了什么？手动挡和自动挡不是衡量汽车档次的标志，而手动挡汽车所具有的可操控性就是驾驶的乐趣所在，你需要有娴熟的驾驶技术，随时把控车辆的行驶状态，这是人与车互动的过程，如果你不懂，那还是买自动挡的汽车好了。

与手动挡汽车相比，自动挡的汽车在驾驶感觉上比较简单易操控，不需要频繁操作离合器和档位，适合于城市路面走走停停的状态，有些人认为比较适合新手司机的驾驶，毕竟上手很容易，但是从操作习惯和已有交通案例来看，驾驶自动挡汽车将刹车误踩成油门踏板造成汽车失控的几率非常高，——手动挡汽车的驾驶员在踩下刹车制动踏板的同时会习惯性踩下离合器踏板，即使出现误踩油门踏板，后果也不会很严重，因为此时发动机已经在离合器的作用下处于空转状态，基本没有动力输出，从这个角度来看，手动挡汽车恰恰适合新手司机以及驾驶技术不熟练的人来使用。

手动挡汽车的变速箱结构简单，可靠性好、不易损坏，故障率低，保养也相对方便；而自动挡的变速箱结构精密复杂，随着使用时间的增加易出现一些小故障，日常使用和保养都需要注意。从购买价格和日常保养来看，自动挡汽车的费用都比较高。手动变速器（MT）每3年或6万公里需要更换一次变速箱油（齿轮油），每次大概需要3-4升，费用基本在300-500元左右；自动挡汽车因变速器构造比较复杂，稳定性相对于手动挡变速器要差一些，而且不同类型的自动挡变速器（3年或6万公里）需要更换6-12升甚至更多的变速箱油（排挡油），所用的油品质量相对要求较高（最好是原车配套的排挡油），更换也需要专业机器设备的配合，费用大致在1000元左右。

其实不管选择哪种汽车，都需要根据个人的喜好及驾驶习惯来决定，还是那句话——选择适合自己的汽车才最重要！感谢你的阅读，希望此文能在你买车的时候提供一些参考和帮助。

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